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Donnerstag, 25. April 2019

Noch ein dringender Fall für Greta und ihre Hinterherläufer (Follower)

Thema: Klimaschutz

oder sind sie, ihre Schulschwänzertruppe und ihr Management zu feige gegen die globale Wettermanipulation des US-Militärs anzutreten?

Piloten, Ärzte & Wissenschaftler berichten über Chemtrails


yoicenet2
Am 11.08.2015 veröffentlicht

Chemtrails - es sind keine Contrails - sind real. Es wird fast jeden Tag gesprüht. Wir sind in sehr großer Gefahr durch die mannigfaltigen Schadstoffe, die auf uns einwirken.

Piloten, Ärzte & Wissenschaftler berichten die Wahrheit über Chemtrails - eine öffentliche Anhörung in Shasta County (California) zum Thema Chemtrails / Geoengineering und den möglichen Folgen für die Umwelt, Gesundheit und Natur.

Weitere Zitate der Piloten, Ärzte und Wissenschaftler aus der Anhörung:

Es ist der militärisch-industrielle Komplex, der verantwortlich ist für die Entstehung der künstlichen Wolken und für die Wettermanipulationsprogramme. Es handelt sich um verdeckte Operationen mit schwarzen Kassen, deshalb werden sie nicht in den Medien erwähnt.

Wenn Sie hochschauen in die Sonne, und Sie sehen diesen weißen Dunst, das ist von dem ganzen Aluminium, das die Flugzeuge in der Atmosphäre verbreiten. Es wurden beträchtliche Mengen Aluminium gefunden, weil Chemtrails u. a. Aluminium, Strontium, Barium, Magnesium enthalten können.

Die Regenwasseranalyse ergab 14100 Mikrogramm/Liter (µg/l) Aluminium im Jahre 2014, normalerweise sollten es 0,00 µg/l sein! Am Anfang des Jahrtausends waren es um die 100 µg/l, dann seit 2010 schon über 1000 µg/l und nun 14100 µg/l. Im Schnee am völlig unberührten Mount Shasta waren es 61000 µg/l, viermal soviel wie im Boden dort vorkommt. Wo kommt das Zeug her, wenn es nicht vom Boden stammt?

Wir sehen fast jeden Tag Wolken, die es in dieser Art nie zuvor gab. Die NASA sprach von metallhaltigen Flugzeugkraftstoffen, also Aluminiumoxid direkt im Flugkraftstoff, was dazu führt, dass das Aluminium nach dem Verbrennen in den Triebwerken in Nanogröße in der Atmosphäre zurückbleibt.

Da das Zeug in der Luft ist, atmen wir es ein. Es geht in die Atemwege, Nebenhöhlen, Stirnhöhlen und das Gehirn [und kann wegen der Nanogröße die Blut-Hirn-Schranke überwinden; Anm. d. Red.]. Aluminium (im Gehirn) ist ursächlich für eine Vielzahl von Krankheiten, z. B. Alzheimer.

In den letzten fünf Jahren ist die Anzahl der Patienten mit Alzheimer, Parkinson und anderen neurodegenerativen Erkrankungen enorm angestiegen, sie hat sich fast vervierfacht. Auf Hawaii ist Alzheimer inzwischen sehr verbreitet.

Sie sprühen Aluminium-Nanopartikel, und diese Nanopartikel lösen den Zelltod im Gehirn aus. Darum geht es bei Alzheimer.
Die Aufmerksamkeitsdefizitstörung (ADS) begann in den 1970'ern, da war von Autismus weit und breit keine Rede, eines von 100000 Kindern hat diese Krankheit. Heute hat einer von 48 wegen des Aluminiums eine Aufmerksamkeitsdefizit-/Hyperaktivitätsstörung. Wenn man die Schwermetalle ausleitete, normalisierten sich die Gehirne wieder.

Es besteht die Gefahr, dass das gesamte Öko-System zusammenbricht wegen der vielen Schwermetalle, vor allem wegen des Aluminiums. Das ist weit mehr als nur ein wenig Verschmutzung.
Monsanto hat aluminiumresistente Pflanzen entwickelt. Warum wohl? Es werden momentan vor allem Aluminiumoxid-Nanopartikel und Bariumoxid-Nanopartikel in der Atmosphäre freigesetzt. Das sind dieselben Substanzen wie sie in Nanothermat-Sprengstoff - 9/11! - zum Einsatz kamen. Wenn es zukünftig Waldbrände gibt, werden diese sehr viel höhere Temperaturen haben.

In Wasserproben wurde das 48-Fache an Aluminium gefunden wie sonst üblich, das 10 bis 20-Fache an Strontium, das 20-Fache an Barium. Diese Testwerte bewegen sich weltweit überall in diesen Größenordnungen. Das Aluminium im Boden hat sich die letzten 10 Jahre verdoppelt. Man ist nicht mehr in der Lage einen normalen PH-Wert im Boden zu erreichen, weil die Nanopartikel nunmehr überall sind.

Das Aluminium verhindert, dass die weißen Blutkörperchen wie vorgesehen funktionieren, es zerstört das Immunsystem. Durch das Einatmen dieser Nanopartikel wird die Funktion des Immunsystems dramatisch beeinträchtigt.

Die US-Regierung hat angeblich keine Kenntnis davon, dass überhaupt gesprüht wird.

Deutsche Bearbeitung aus dem Original "Pilots, Doctors and Scientists Tell the Truth About Chemtrails"

https://youtu.be/FeTaejpg18g
Übersetzung: https://youtu.be/9fg59sWdc5I
Eine MOYO Film Video-Produktion:
Sprecher: Stoffteddy
Schnitt, Arrangement, Bearbeitung: Jan (yoice.net)
http://www.moyo-film.de/ http://www.yoice.net/

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Donnerstag, 15. November 2018

Airline-Piloten melden UFO-Sichtung über Irland

Thema: UFO

Behörde ermittelt
Airline-Piloten melden UFO-Sichtung über Irland

Die irische Luftfahrtbehörde hat Ermittlungen eingeleitet, nachdem Piloten von British Airways und Virgin verdächtige Beobachtungen gemeldet hatten.

Am Morgen des 9. Novembers spielten sich über Irland aussergewöhnliche Dinge ab. Die Pilotin des aus Montreal kommenden British-Airways-Flugs BA94 nahm Kontakt mit der Flugleitstelle Shannon auf. Sie berichtete von einem unbekannten Objekt, das am Jet vorbeiflog, und erkundigte sich, ob das Militär in der Gegend übe.

«Es bewegte sich so schnell», sagte die Pilotin der Boeing 787 laut der «Irish Times». «Es kam von links und drehte dann schnell nach Norden ab. Es war ein sehr helles Licht, das mit sehr hoher Geschwindigkeit verschwand.»

Das Gespräch mit der Flugleitstelle wurde von Airlive, einer Website für Aviatikfreunde, aufgezeichnet. Demnach erklärte der Fluglotse, dass zurzeit keine Militärübungen stattfänden. Die Pilotin sagte dann, dass sich ihr Flugzeug und das Objekt nicht auf Kollisionskurs befunden hätten. Es habe sie einfach wundergenommen, was es wohl sein könnte.

Weitere Sichtungen

Es war nicht nur die BA-Pilotin, die an diesem Morgen ungewöhnliche Beobachtungen machte. Der Pilot eines Virgin-Airlines-Flugs von Orlando nach Manchester beschrieb einen Meteor oder ein anderes Objekt, das eine Art von «Wiedereintritt in die Atmosphäre» vollzog. Er fügte an, dass weitere Objekte auf der gleichen Flugbahn folgten. Sie seien, von ihrer Warte aus gesehen, sehr hell gewesen. Die Beobachtung wurde von einem dritten Pilot bestätigt, worauf der Virgin-Pilot erleichtert bemerkte: «Ich bin froh, dass ich nicht der Einzige bin.»

Die Häufung der Sichtungen hat die irische Luftfahrtbehörde nun veranlasst, eine Untersuchung einzuleiten. Ein Sprecher erklärte der «Irish Times», man untersuche den Vorfall und werde einen Bericht dazu verfassen. Er gab jedoch zu bedenken, dass es wohl kaum Ausserirdische von einem anderen Planeten gewesen seien. (jeg)
Mit freundlicher Genehmigung von 20min.ch

Montag, 7. Mai 2018

Nur sehr bedingt einsatzfähig - die Bundeswehr

Thema: Bundeswehr

Bedingt flugfähig:
Eine Ministerin im Verteidigungsmodus


spiegeltv
Am 04.05.2018 veröffentlicht

Die Pannenserie bei der Luftwaffe nimmt kein Ende. Von den modernen Eurofightern ist nur ein Bruchteil einsatzbereit und die Helikopterpiloten steuern echte Oldtimer durch die Luft. Damit sich das endlich ändert, will Verteidigungsministerin Ursula von der Leyen ihren Etat deutlich aufstocken.

Kategorie Nachrichten & Politik
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Bundeswehr-Piloten verlieren Lizenzen

Berlin. Hubschrauberpiloten der Bundeswehr verlieren wegen mangelnder Flugstunden immer wieder ihre Lizenzen. Das geht aus einer Antwort des Verteidigungsministeriums auf eine Parlamentsanfrage der Grünen hervor. Im Jahr 2017 büßten 19 von 129 Hubschrauberpiloten ihre Fluglizenzen ein, weil sie das Soll an Realflugstunden nicht erfüllen konnten, das ist mehr als jeder zehnte Pilot. 2016 waren es demnach zwölf von 135 Piloten. Die Lizenzen seien nach Schulungen erneut erteilt worden, schreibt Verteidigungsstaatssekretär Peter Tauber (CDU) in dem Papier. Das Problem hängt mit der mangelnden Einsatzbereitschaft der Waffensysteme zusammen, die häufig nicht einsatzbereit sind.
Quelle: WP 04.05.2018

Pannenministenrin von der Leyen
Ein Leserbrief aus der WP vom 04.05.2018

Bundeshaushalt 2018. Statt Protest gegen ihren Etat einzulegen, sollte Verteidigungsministerin Ursula von der Leyen zurücktreten. Sie ist die Pannenministerin schlechthin im Kabinett. Panzer, die nicht fahren; Hubschrauber, die nicht fliegen; U-Boote, die nicht tauchen können; Militärtransporter, die erst Jahre zu spät geliefert werden, dann erheblich teurer als bei der Bestellung sind und dann größtenteils gar nicht fliegen oder nach einem Flug zur Wartung müssen. Mit was für Firmen arbeitet das Ministerium zusammen, beziehungsweise was für Verträge werden dort geschlossen? (Schon mal was von Konventionalstrafe gehört?) Da müssen nicht nur die zuständigen Mitarbeiter ihren Hut nehmen, sondern auch die Ministerin als oberste Chefin.